朝練(3/29) 貨物罐の面 EF65-2096

夜勤明けの先週金曜日、会社からの退勤が遅れたので…高崎線下りの石油列車を会社敷地内で撮影することにしました。



全検出場から日数が経過し、汚れが目立ってきた2096号機
貨物罐として面の汚れが中途半端な気がしますが…
8877レ EF65-2096(新)
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朝練(3/31) 日曜日の財源 EF65-2127

ダイヤ改正以降、新鶴見機関区のEF65が担当する事になった海上コンテナ輸送列車の4073レと4072レ。
今朝は辛子(2127号機)が充当されていましたので、自宅近所の某所で撮影してきました。


以前から、日曜日に宇都宮線を上ってくる4072レは財源がイマイチでしたが、今朝も40ft.海上コンテナは2本…予想通りでした
4072レ EF65-2127(新)

午前練(3/27) 春うらら EF81-139

毎週水曜日運転の『宇都宮配給(ホキ800交検回送)』、春うららの中を行く構図を思い描きながらヒガハスへと向かいました。





ヒガハスの下り定番『倉庫前』から用水路沿いに車を走らせると、菜の花の群生が目に入りました
近くまで行ってみると、4頭のヤギが日向ぼっこをしていました
赤色のEF81、黄色の菜の花、白色のヤギをフレームイン、のどかな光景が撮影出来ました♪
配8936レ EF81-139(田) ホキ800×4車

午前練(3/23) 高崎操工臨返空 EF65-1102

年度末で仕事が忙しく、代休を取得した月曜日(18日)以降は線路端へ行けませんでした。
会社休みだった昨日は『朝練でも!』と意気込んでいましたが、目が覚めると午前8時過ぎ…、遅い朝食を済ませてから自宅近所の某所に撮影に向かいました。


1102号機が牽引する高崎操工臨返空
空車のチキ4車だとイマイチですね
工9774レ EF65-1102(田) チキ×4車

罐運用の変更 EF65-2127

去る3月16日に行われたJR各社のダイヤ改正、在来線を走る優等列車(罐牽引列車ですが…)の改廃が無くなった現在では、あまり気にする事もなくなりました。
貨物列車に限っては、現在でもダイヤ改正での罐運用の変更に注目しています。



検査明け貨車の試運転や機関車回送(無動)で撮影する機会の多い、高崎線を走る配6794レ
ダイヤ改正により、新鶴見機関区のEF65から高崎機関区のEH200に牽引罐が変更されました
ダイヤ改正の前々日は辛子(2127号機)が長編成の貨車を牽引してきました
配6794レ EF65-2127(新)
コキ×11車+ホキ10000×4車 2019年3月14日

午後練(3/18) 大物車回送 回1-① EF65-2083

年度末で仕事が忙しく…土日は公休出勤していました。
当座の仕事が片付きましたので、昨日(18日の月曜日)は代休を取得、午前中は線路端に向かわずに自宅で休養、午後から大物車回送のみ撮影してきました。




三菱電機 系統変電システム製作所 赤穂工場からの変圧器輸送に使用される、大物車の回送が宇都宮貨物ターミナルと西浜(赤穂線)の間で運転されました
先日の『シキ800C』と同様、今回も俯瞰撮影を実施
荷台等の構造が判明しました
9584レ EF65-2083(新)
シキ1000D1+シキ1002D1+シキ1001D1

午前練(3/13) 梅花と機関車 EF81-139 & EF65-1104

毎週水曜日運転の『宇都宮配給(ホキ800 交検回送)』を撮影するべく、会社退勤後にヒガハスへと向かいました。
先日、いつも撮影を御一緒させて頂いている先輩T氏より『最近は型式写真ばかりだね…』と厳しい一言を頂きました。
梅の見頃は過ぎていますが、梅花と機関車をアレンジしてみました。


配8936レ EF81-139(田)
宇都宮配給
ホキ800×2車



工9564レ EF65-1104(田)
宇都宮ターミナル工臨返空
チキ×4車+チチキチ+チキ×4車

午前練(3/12) C梁の内部構造 EF65-2068

JR貨物の川崎車両所に検査入場すると思われる、大物車『シキ800C』の配給輸送を撮影してきました。



今週の日曜日に配8592レで宇都宮貨物ターミナルを出発、昨日の配6794レで高崎線を上ってきました
C梁(分割落し込み式)の内部構造に興味が有りましたので、俯瞰撮影してみました
エア(ブレーキ用)配管・結合ピン 等の構造が判りました
配6794レ EF65-2068(新) シキ800C

午前練2(3/11) 持久戦 EF65-501

夜勤入りだった日曜日の夜遅く、撮鉄仲間のA氏からメール『高崎操工臨返空の牽引機がPトップ(EF65-501)』との業務連絡。
209系の配給輸送・ハンドル訓練の撮影計画はトケ、高崎操工臨返空に狙いを定めました。


撮影場所に到着したのは列車通過の15分前
早々に撮影準備を終えた所で『高崎線内(桶川~北本)での人身事故で運転見合わせ』との情報…持久戦となりました
抑止駅・運転再開時刻・運転ダイヤ 等の情報収集を実施、高崎操工臨返空は約2時間遅れで高崎線を上ってきました
工9774レ EF65-501(高) チキ×4車

午前練1(3/11) 209系ハエ64編成 配給輸送 EF64-1032

運用から離脱していた、川越車両センター所属の209系3000番台 ハエ64編成が、疎開先の桐生(下新田信号所)へと配給輸送されました。


川越線の単線区間(日進から川越車両センター)での撮影を狙いましたが、諸事情により自宅近所の複線区間で…
配9564レ EF64-1032(長岡)
209系3000番台×4連 ハエ64編成

プロフィール

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Author:pap02192lgqr
電気機関車を中心に撮影しているオヤジのブログ
自宅(埼玉県さいたま市)から半径50km以内で撮鉄活動中

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